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Nos missions d'expert dans les transports

A la Une03/07/2026
Métro de Montréal

Mission d’Évaluation Indépendante de la Sécurité pour le groupement GPMM

Depuis 2018 CERTIFER, filiale du Groupe Apave, accompagne au Canada la conception, l’intégration et la validation de la sécurité du Réseau express métropolitain de Montréal — un projet majeur pour la mobilité automatisée. Une dizaine d’experts CERTIFER en sûreté de fonctionnement, ingénierie de la sécurité et évaluations indépendantes veillent au respect des normes internationales les plus élevées (ISO17020 Type A).
En chiffres :
- 67 km de lignes automatiques — le plus grand réseau automatisé au monde
- 26 statUn jalon majeur : l’antenne Deux-Montagnes, soit 50 km et 19 stationsions reliant Rive-Sud, centre-ville, Ouest-de-l’Île et Deux-Montagnes
- 200 000 passagers/jour à terme
- Un jalon majeur : l’antenne Deux-Montagnes, soit 50 km et 19 stations

Les équipes de CERTIFER ont fait preuve de grandes qualités tout au long de cette mission. Je retiens particulièrement : l'agilité dans cette ligne droite pour l'ouverture de cette portion du REM, professionnalisme dans la revue des documents de sécurité qui démontrent l'atteinte des plus hauts standards de sécurité sur ce projet, respect des délais ambitieux fixés sur ce projet.
Philippe NOEL Responsable Sûreté de Fonctionnement chez Alstom - Projet REM - MÉTRO AUTOMATIQUE DE MONTRÉAL
Plasser & Theurer

Mobilité durable et innovation ferroviaire en Norvège

Le constructeur Plasser &Theurer a confié à CERTIFER, filiale du Groupe Apave, l’homologation de deux engins de maintenance destinés au réseau ferroviaire norvégien. L’objectif est de permettre la mise en service d’équipements plus respectueux de l’environnement, grâce à l’intégration de technologies de traction innovantes réduisant les émissions polluantes.
Pour cela, CERTIFER intervient en tant qu’Organisme Notifié (NoBo) et Organisme Désigné (DeBo) pour :
- Réaliser les évaluations de conformité aux Spécifications Techniques d’Interopérabilité (STI)
- Vérifier le respect des exigences nationales norvégiennes
- Sécuriser le processus d’homologation
L’un des engins est doté d’une traction hybride (diesel-électrique et alimentation par caténaire), permettant une exploitation en mode 100 % électrique. Cette mission illustre la capacité du Groupe Apave à accompagner ses clients du secteur ferroviaire dans le développement de solutions plus durables, au-delà de leur conformité réglementaire.

Des évaluations rigoureuses
pour des solutions durables
Les équipes de CERTIFER ont fait preuve d’un haut niveau de professionnalisme et d’expertise technique tout au long du projet.
Leurs évaluations rigoureuses et leur approche collaborative sont essentielles pour garantir l’homologation de ces véhicules d’entretien de nouvelle génération, respectueux de l’environnement.
Payman ZARIFI Responsable de l’homologation PLASSER & THEURER
Luxtram

Sécuriser l’extension de la ligne 1 du tramway de Luxembourg

L’extension de la ligne 1 jusqu’à l’aéroport Findel a créé un tronçon de 3,9 km avec deux nouvelles stations : Héienhaff et Findel – Luxembourg Airport. Ce projet améliore l’accès à l’aéroport et l’interconnexion avec le P+R Héienhaff.
En tant qu’Organisme Compétent et Organisme d’Évaluation, CERTIFER a accompagné Luxtram en réalisant l’évaluation de la conception de sécurité, la vérification de la conformité de conception, la revue du programme d’essais et l’évaluation du système d’exploitation et de maintenance.
Ces missions ont permis de sécuriser la conception et la mise en service du tronçon, et de garantir la sécurité des usagers et le respect des normes ferroviaires. L’extension a été inaugurée le 3 mars 2025.

L'expertise, la qualité des analyses réalisées par les équipes de CERTIFER et leur capacité à accompagner efficacement les différentes phases du projet ont constitué un véritable atout pour garantir les plus hauts standards de sécurité du réseau.
Carlo HENTZEN Directeur de l’exploitation LUXTRAM

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