Des défis à haute altitude

L’industrie aéronautique est en pleine mutation, portée par des défis environnementaux, technologiques et économiques. Après le choc historique du Covid-19, qui a cloué les avions au sol et mis à l’épreuve toute la chaîne de valeur, le secteur a connu une reprise fulgurante du trafic, tirée notamment par l’Asie et le Moyen-Orient. Cette remontée en puissance s’accompagne de transformations profondes. La décarbonation s’impose comme une priorité absolue, avec des avancées majeures dans le développement de carburants durables (SAF) et les projets d’aéronefs à propulsion hybride, électrique ou à hydrogène. Parallèlement, l’essor des drones, pour des usages civils et militaires, redéfinit les usages du ciel. L’intelligence artificielle et la connectivité embarquée révolutionnent la conception, la maintenance et la gestion des flottes, promettant une optimisation accrue des performances et des coûts. Face à une demande mondiale qui ne faiblit pas, les grands constructeurs traditionnels comme Airbus et Boeing accélèrent, tandis que de nouveaux entrants, en Asie et en Russie notamment, viennent défier un équilibre historique. Plus que jamais, l’aéronautique conjugue vision à long terme et réponse immédiate aux besoins d’un monde en transformation.

"Accompagner les acteurs du secteur dans leurs ambitions industrielles tout en garantissant la fiabilité de leurs opérations : telle est la responsabilité que nous assumons, avec nos 17 500 collaborateurs dont plus de 12 000 ingénieurs et techniciens. Nos expertises sont nombreuses et complémentaires.

 

Avec le pôle aéronautique, nouvellement constitué autour de nos filiales OSAC et Apave Aeroservices, nous sommes au cœur des enjeux réglementaires et opérationnels de la filière. Avec Sopemea, nous qualifions les équipements face aux exigences techniques les plus strictes. Nos bureaux d’études spécialisés en calculs et simulation modélisent les comportements et les vieillissements, à l’image de ce que nous faisons déjà pour le secteur nucléaire.

Nos filiales Camas (formation), SixFoisSept (intelligence artificielle) et Oppida (cybersécurité) étendent encore le champ des solutions que nous proposons. Et demain ? L’avion zéro émission, l’industrialisation de la propulsion hydrogène, la digitalisation des opérations ou la sécurisation des chaînes logistiques exigeront une approche encore plus intégrée de la maîtrise des risques. Apave entend être un partenaire de confiance dans cette nouvelle ère. Enfin, en rejoignant le GIFAS cette année, nous réaffirmons notre ambition de contribuer activement à la transition du secteur, en restant fidèles à notre ADN : celui d’un tiers expert, indépendant, au service du progrès sécurisé."